1. સ્ક્રૂ ઝડપ
ભૂતકાળમાં, એક્સ્ટ્રુડરના આઉટપુટને વધારવાનો મુખ્ય માર્ગ સ્ક્રુનો વ્યાસ વધારવાનો હતો. જો કે સ્ક્રુના વ્યાસમાં વધારો થવાથી એકમ સમય દીઠ બહાર કાઢવામાં આવેલી સામગ્રીની માત્રામાં વધારો થશે. પરંતુ એક્સ્ટ્રુડર એ સ્ક્રુ કન્વેયર નથી. સામગ્રીને બહાર કાઢવા ઉપરાંત, સ્ક્રુ પ્લાસ્ટિકને પ્લાસ્ટિસાઇઝ કરવા માટે તેને બહાર કાઢે છે, મિક્સ કરે છે અને કાતર કરે છે. સતત સ્ક્રૂની ગતિના આધારે, સામગ્રી પર મોટા વ્યાસ અને મોટા સ્ક્રુ ગ્રુવવાળા સ્ક્રુની મિશ્રણ અને શીયરિંગ અસર નાના વ્યાસવાળા સ્ક્રુ જેટલી સારી નથી. તેથી, આધુનિક એક્સ્ટ્રુડર્સ મુખ્યત્વે સ્ક્રુની ઝડપ વધારીને ક્ષમતામાં વધારો કરે છે. પરંપરાગત એક્સ્ટ્રુડર માટે સામાન્ય એક્સ્ટ્રુડરની સ્ક્રુ સ્પીડ 60 થી 90 આરપીએમ છે. અને હવે તે સામાન્ય રીતે 100 થી 120 આરપીએમ સુધી વધારી દેવામાં આવ્યું છે. ઉચ્ચ સ્પીડ એક્સ્ટ્રુડર્સ 150 થી 180 આરપીએમ સુધી પહોંચે છે.
2. સ્ક્રુ માળખું
સ્ક્રુ સ્ટ્રક્ચર એ મુખ્ય પરિબળ છે જે એક્સ્ટ્રુડરની ક્ષમતાને અસર કરે છે. વાજબી સ્ક્રુ સ્ટ્રક્ચર વિના, એક્સટ્રુઝન ક્ષમતા વધારવા માટે ફક્ત સ્ક્રુની ઝડપ વધારવાનો પ્રયાસ ઉદ્દેશ્ય કાયદાની વિરુદ્ધ છે અને તે સફળ થશે નહીં. હાઇ સ્પીડ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સ્ક્રુની ડિઝાઇન ઉચ્ચ રોટેશનલ સ્પીડ પર આધારિત છે. આ પ્રકારના સ્ક્રુની પ્લાસ્ટિસાઇઝિંગ અસર ઓછી ઝડપે નબળી હશે, પરંતુ જ્યારે સ્ક્રૂની ઝડપ વધારવામાં આવશે ત્યારે પ્લાસ્ટિસાઇઝિંગ અસર ધીમે ધીમે સુધરશે અને જ્યારે ડિઝાઇનની ઝડપ પહોંચી જશે ત્યારે શ્રેષ્ઠ અસર પ્રાપ્ત થશે. આ બિંદુએ, ઉચ્ચ ક્ષમતા અને લાયક પ્લાસ્ટિસાઇઝિંગ પરિણામો બંને પ્રાપ્ત થાય છે.
3. ગિયરબોક્સ
રીડ્યુસરનો ઉત્પાદન ખર્ચ તેના કદ અને વજનના આશરે પ્રમાણસર હોય છે, જો કે બંધારણ મૂળભૂત રીતે સમાન હોય. ગિયરબોક્સના મોટા કદ અને વજનનો અર્થ એ છે કે ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં વધુ સામગ્રીનો વપરાશ થાય છે અને ઉપયોગમાં લેવાતા બેરિંગ્સ મોટા હોય છે, જે ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો કરે છે. યુનિટ આઉટપુટની દ્રષ્ટિએ, હાઇ સ્પીડ હાઇ એફિશિયન્સી એક્સ્ટ્રુડરના ગિયરબોક્સના નીચા મોટર પાવર અને નીચા વજનનો અર્થ એ છે કે હાઇ સ્પીડ હાઇ એફિશિયન્સી એક્સ્ટ્રુડરના યુનિટ આઉટપુટ દીઠ ઉત્પાદન ખર્ચ સામાન્ય એક્સટ્રુડર કરતા ઓછો છે.
4. મોટર ડ્રાઇવ
સમાન સ્ક્રુ વ્યાસ એક્સ્ટ્રુડર માટે, હાઇ સ્પીડ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા એક્સ્ટ્રુડર પરંપરાગત એક્સ્ટ્રુડર કરતાં વધુ ઊર્જા વાપરે છે, તેથી મોટર પાવર વધારવો જરૂરી છે. એક્સ્ટ્રુડરના સામાન્ય ઉપયોગ દરમિયાન, મોટર ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અને હીટિંગ અને કૂલિંગ સિસ્ટમ હંમેશા કાર્યરત હોય છે. મોટી મોટર સાથેના સમાન સ્ક્રુ વ્યાસના એક્સ્ટ્રુડરને પાવર હંગી લાગે છે, પરંતુ જો આઉટપુટ દ્વારા ગણતરી કરવામાં આવે તો, હાઇ સ્પીડ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળા એક્સ્ટ્રુડર પરંપરાગત એક્સટ્રુડર કરતાં વધુ ઊર્જા કાર્યક્ષમ છે.
5. વાઇબ્રેશન ભીનાશના પગલાં
હાઇ-સ્પીડ એક્સ્ટ્રુડર્સ કંપન માટે સંવેદનશીલ હોય છે, અને અતિશય કંપન સાધનોના સામાન્ય ઉપયોગ અને ભાગોની સેવા જીવન માટે ખૂબ જ નુકસાનકારક છે. તેથી, સાધનસામગ્રીની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે એક્સ્ટ્રુડરના કંપનને ઘટાડવા માટે બહુવિધ પગલાં લેવા જોઈએ.
6. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન
એક્સટ્રુઝનનું ઉત્પાદન ઓપરેશન મૂળભૂત રીતે બ્લેક બોક્સ છે, અને અંદરની પરિસ્થિતિ બિલકુલ જોઈ શકાતી નથી, અને તે ફક્ત સાધન દ્વારા જ પ્રતિબિંબિત થઈ શકે છે. તેથી, ચોક્કસ, બુદ્ધિશાળી અને સરળ-થી-ઓપરેટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન આપણને તેની આંતરિક પરિસ્થિતિને વધુ સારી રીતે સમજવામાં મદદ કરશે, જેથી ઉત્પાદન ઝડપી અને વધુ સારા પરિણામો પ્રાપ્ત કરી શકે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-01-2023